Rzeczniczka dodała, że kolejnym krokiem, po przedstawieniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania robót, będzie podpisanie umowy.

Pozytywnym wynikiem zakończyła się kontrola uprzednia prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (UZP) przetargu na projekt i budowę II etapu obwodnicy Sanoka w ciągu drogi krajowej (dk) nr 28 na Podkarpaciu - poinformowała w poniedziałek rzeczniczka prasowa oddziału GDDKiA w Rzeszowie Joanna Rarus.

Rarus przypomniała, że w przetargu na realizację II etapu obwodnicy Sanoka wpłynęło pięć ofert.

"Komisja przetargowa odrzuciła ofertę z najniższą ceną ze względu na m.in. niezgodność złożonych dokumentów z warunkami zamówienia. Spośród pozostałych czterech jako najkorzystniejszą wskazano ofertę złożoną przez Budimex, który zaproponował ponad 152,3 mln zł i przedłużenie gwarancji o 5 lat" - zaznaczyła.

Oferty zostały sprawdzone i ocenione według trzech kryteriów: ceny (60 proc.), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające, konstrukcje wsporcze (20 proc.) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem (20 proc.).

Jak podała Rarus, obwodnica będzie częścią drogi krajowej nr 28 i połączy odcinek drogi zrealizowany w ramach I etapu. "Droga będzie miała długość ok. 3 km, a na początkowym odcinku wykorzysta przebieg istniejącej dk84, a następnie odbije na północ na drugą stronę Sanu. Na wspólnym przebiegu z DK84 droga wyposażona zostanie w tzw. pas wielofunkcyjny" - podkreśliła.

W ramach zadania wybudowane zostaną m.in. dwa ronda, chodniki i ścieżki pieszo-rowerowe. "Wybudowane zostaną też obiekty inżynierskie: cztery mosty, trzy przepusty i mur oporowy. Największym wyzwaniem będzie budowa mostu o długości ponad 300 m i przęśle nurtowym o długości 150 m nad linią kolejową i rzeką San" - zaznaczyła Rarus.

Prace projektowe i roboty budowlane mają zakończyć się w ciągu 39 miesięcy od daty podpisania umowy, z wyłączeniem okresów zimowych, tj. od 1 grudnia do 31 marca, które liczone będą tylko w czasie prac budowlanych.

Pierwszy etap obwodnicy Sanoka został oddany 30 stycznia 2020 r. i pozwolił na wyprowadzenie ruchu tranzytowego na dk28 z kierunku Krosna do dk84 w kierunku przejścia granicznego Krościenko-Smolnica. Budowa drugiego etapu spowoduje domknięcie obwodnicy miasta w ciągu dk28, która za Sanokiem biegnie w kierunku Przemyśla.

Inwestycja będzie zrealizowana w ramach Programu Budowy 100 obwodnic. W województwie podkarpackim powstanie osiem nowych inwestycji drogowych finansowanych z tego programu. (PAP)

huk/ mick/