Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie ogłosił długo wyczekiwany przetarg na opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy zachodniej obwodnicy Gorlic wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej. To kolejny krok w kierunku realizacji jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w powiecie gorlickim.

Nowa trasa ma przebiegać wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 977 i stanowić alternatywę dla ruchu tranzytowego, który obecnie w całości przechodzi przez centrum Gorlic. Projektanci będą musieli przedstawić co najmniej trzy różne warianty przebiegu trasy – w tym preferowany, dwa alternatywne oraz taki, który zostanie uznany za najkorzystniejszy dla środowiska. Zwycięzca postępowania będzie miał dwa lata na realizację zadania.

ZDW wymaga doświadczenia od zespołu projektowego, który stanie do postępowania przetargowego – zarówno od projektantów branży drogowej i mostowej, jak i od ekspertów odpowiedzialnych za raporty środowiskowe. Każdy z nich będzie musiał wykazać się udziałem w podobnych przedsięwzięciach w ostatnich latach.

Nowe podejście do opracowania koncepcji wynika z wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego z 2022 roku. Sąd uznał, że wcześniejsze propozycje były zbyt podobne i nie różniły się znacząco na kluczowych odcinkach. W efekcie wcześniejsza decyzja środowiskowa została uchylona, a procedura musiała rozpocząć się od nowa, tym razem z szerszą analizą i obowiązkiem uzupełnienia raportu oddziaływania inwestycji na środowisko.

Projekt musi przewidzieć możliwość budowy mostów, zakres opracowania obejmuje nie tylko drogę, ale także skrzyżowania, odwodnienie, zabezpieczenia akustyczne, rozwiązania dla pieszych i rowerzystów. Przebieg nowej drogi będzie częściowo wykorzystywał istniejące trasy, ale omijając tereny gęsto zabudowane. 

Jako punkt wyjścia posłużą wcześniejsze koncepcje, przygotowane w latach 2012 i 2016 (warianty W2, W3, W4, W5, W6), a także dotychczasowy wariant preferowany W1, dla którego w 2018 roku wydano, a następnie uchylono decyzję środowiskową. Nowi projektanci będą musieli przedstawić również własne autorskie propozycje.

Budowa zachodniej obwodnicy Gorlic ma kluczowe znaczenie dla poprawy płynności i bezpieczeństwa ruchu, wyprowadzenia ciężkiego transportu poza centrum miasta oraz zwiększenia dostępności komunikacyjnej całego regionu.

_{Źródło info: ZDW w Krakowie / rynekinfrastruktury.pl}

::news{"type":"see-also","item":"32625"}

::news{"type":"see-also","item":"34315"}

::addons{"type":"facebook-encouragement"}