W czwartek podczas sejmowego wystąpienia poseł Barbara Bartuś poruszyła z sejmowej mównicy temat wielkiej inwestycji realizowanej niedaleko Gorlic, a dokładniej budowy linii kolejowej "Podłęże-Piekiełko". Przy okazji wspomniała o problemach komunikacyjnych z jakimi borykają się Gorlice.

W swoim wystąpieniu skierowała mocne słowa do rządzącego ugrupowania, który chwali się realizacją tej ogromnej inwestycji, na której bardzo zyskają przede wszystkim mieszkańcy Nowego Sącza.

Inwestycja „Podłęże–Piekiełko” to nie tylko skrócenie czasu podróży z Krakowa na Sądecczyznę czy Podhale, ale też wielka szansa na przywrócenie godnych połączeń kolejowych dla całej Małopolski i tranzytów. To Prawo i Sprawiedliwość odblokowało ten projekt, nadało mu realny bieg i zapewniło finansowanie.

- rozpoczęła swoje wystąpienie Barbara Bartuś (PiS).

Dziś jednak Polacy mają poważne obawy, czy rząd Donalda Tuska tej inwestycji nie zatrzyma – tak jak zatrzymywał w przeszłości kluczowe dla Polski przedsięwzięcia infrastrukturalne.

Dlatego pytam: czy obecny rząd jest w stanie zagwarantować kontynuację tej strategicznej inwestycji, czy też ponownie cofnie nas w rozwoju, zostawiając mieszkańców południowej Małopolski na bocznym torze? Tak jak wciąż na bocznym torze pozostają mieszkańcy Gorlic i Ziemi Gorlickiej, gdzie wciąż pozostajemy wykluczeni komunikacyjnie, chociaż pewne jaskółki przylatywały.

- mówiła dalej

Mogę w tym miejscu zareklamować chociaż "Włóczykija", czyli weekendowe połączenie do Krynicy-Zdroju przez Gorlice, ale my potrzebujemy codziennych, częstych i pewnych połączeń do Krakowa i Rzeszowa. Chcemy, aby Gorlice-Zagórzany wróciły na mapę ważnych węzłów komunikacyjnych chociaż pociągi już przejeżdżają. 

- zaznaczyła.

Wkrótce powinna ruszyć inwestycja kolejowa w Zagórzanach

O modernizacji linii kolejowej do Gorlic głośno jest już od kilku lat. Wszyscy pamiętamy konferencje prasowe i kolejne tytuły artykułów mówiących o planowanej inwestycji kolejowej w Gorlicach. Ostatecznie w najbliższych latach Gorlice mają doczekać się rewitalizacji linii kolejowej Gorlice-Zagórzany. Jesienią 2024 roku PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na opracowanie projektu rewitalizacji linii Gorlice Zagórzany – Gorlice wraz z budową łącznicy kolejowej!

Docelowo dzięki planowanej inwestycji pociągi będą mogły ponownie zawitać do centrum Miasta Światła, a my mamy zyskać sprawne i bezpośrednie połączenie w stronę Stróż, Tarnowa i Krakowa.

Zadanie dotyczy opracowania kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wymaganych zgód i pozwoleń, w tym pozwoleniem na budowę łącznicy o długości blisko 700 metrów między liniami nr 110 Gorlice Zagórzany – Gorlice a linią nr 108 Stróże – Krościenko.

W ramach dokumentacji opracowana zostanie także rewitalizacja linii nr 110, w tym m.in. przebudowa stacji Gorlice i Gorlice Zagórzany oraz przystanku Gorlice Glinik. Termin realizacji zamówienia określono na 2028 r.

Umowa o wartości ponad 5 mln zł netto została zawarta z firmą Infra-Projekt. Zadanie ma zostać zrealizowane do 2028 roku.

Należy tutaj mieć  nadzieję, że po modernizacji zostaną wprowadzone nowe połączenia kolejowe, a tory nie będą tylko ozdobą krajobrazu.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}