Niedawno część osób zauważyła, że w ramach doświetlania przejść dla pieszych pojawiły się także dwie latarnie przy rondzie pod drukarnią - jednak nieco odsunięte od obecnego przejścia dla pieszych. Chwilę później na miejscu pojawili się drogowcy i rozpoczęli zapowiadane od pół roku prace.
Przejazd przez miasto w godzinach szczytu spędza sen z powiem gorlickim kierowcom. Trzy najbardziej newralgiczne miejsca, które generują korki to skrzyżowanie ze światłami na Zawodziu, skrzyżowanie ulic Kościuszki z Węgierską oraz właśnie wspomniane rondo "pod drukarnią". W tym ostatnim przypadku jedną z głównych przyczyn jest ruch pieszy.
Przejścia przez jezdnię zlokalizowane są przy samym rondzie, w związku z czym często wystarczy jeden zatrzymany samochód, aby zablokować ruch kołowy. Osobną kwestią jest fakt, że wiele pieszych uważa, że przejście z jednej strony ulicy na drugą to jedno przejście. W rzeczywistości przy rondzie mamy do czynienia z 6 przejściami dla pieszych.
Wchodząc na wysepkę rozdzielającą zjazd i wjazd na rondo możemy się zatrzymać i przepuścić przejeżdżający samochód. Tego jednak nie robi praktycznie nikt, a już zwłaszcza osoby idące przejściem z ulicy 3-go Maja pod galerię Rondo Center. Tutaj czasem można trafić nawet rowerzystów czy młodzież na hulajnogach, którzy rozpędzeni z deptaka ani myślą zatrzymać się na przejściu. W efekcie wszyscy niemal kierowcy nauczyli się zatrzymywać jeżeli tylko widzą osobę wchodzącą na przejście z drugiej strony jezdni.
Po wielu latach w końcu usłyszeliśmy pierwsze dobre wieści. W dniu 13 lipca w Gorlicach gościł wojewoda Małopolski, Łukasz Kmita oraz wicemarszałek województwa Łukasz Smółka. Wówczas to na konferencji pod gorlickim ratuszem z udziałem poseł Barbary Bartuś i władz miasta usłyszeliśmy, że do końca roku zrealizowany zostanie niewielki projekt, który ma poprawić przepustowość tego miejsca.
Wspólnie z Zarządem Dróg Wojewódzkich podjęto decyzję o odsunięciu przejścia dla pieszych w ciągu ulicy Kołłątaja o około 5 metrów ( w sumie 10 metrów od ronda). Zabieg ten ma wyeliminować czynnik pieszych, który idąc prosto z ul. 3-go Maja tamowali wjazd i zjazd z ronda. Konieczność przejścia kilku metrów równolegle do jezdni z pewnością wyhamuje pieszych, którzy częściej powinni zatrzymywać się przed wejściem na pasy. Dodatkowo, odsunięcie przejścia ma sprawić, że z ronda będą w stanie zjechać dwa samochody, nawet jeśli na przejściu będą przechodnie.
Na naszą skrzynkę redakcyjną otrzymaliśmy wiadomość jednego z mieszkańców, który zauważył inny problem jaki może wygenerować realizowana zmiana.
Teraz dojście do przejścia będzie bardzo wąskim chodnikiem. Jak będzie tędy szła przykładowo matka z wózkiem to będzie problem z mijaniem się pieszych.
- zauważył czytelnik.
Dojście do przejścia od strony ul. 3-go Maja teraz będzie się odbywało chodnikiem w kierunku ul. Kołłątaja stosunkowo wąskim chodnikiem - patrząc na już ułożone kostką nowe dojście do przejścia ZDW raczej nie przewiduje tutaj poszerzenia chodnika. Przy dużym natężeniu ruchu w tym miejscu piesi rzeczywiście będą musieli na siebie uważać.
Czy część pieszych zrezygnuje z tego przejścia kosztem jeszcze większego ruchu na przejściu od strony ul. Legionów?
W propozycjach o jakich słyszeliśmy były pomysły między innymi przejścia nadziemne lub podziemne. Te jednak byłyby niefunkcjonalne w tym wypadku, dodatkowo bardzo ciężko byłoby je zrealizować ze względu na brak miejsca, a także byłyby bardzo kosztowne.
Jeszcze jednym rozwiązaniem, o którym sami już wspominaliśmy, byłoby tzw. łamane przejście dla pieszych. To można by było zrealizować zarówno od strony ul. Kołłątaja, jak również po stronie ul. Legionów. Cała zasada takiego rozwiązania polega na przesunięciu jednego z dwóch przejść w ciągu jezdni o całą szerokość. W efekcie ruch pieszych przechodzących przez jezdnię jest całkowicie wyhamowany, a kierujący nie muszą się obawiać widząc pieszego, który dopiero wchodzi od drugiej strony jezdni. Dodatkowo taki układ podobnie jak zastosowane aktualnie rozwiązanie - może generować możliwość zatrzymania pojazdów między przejściem, a rondem.
Tak mogłoby wyglądać w tym miejscu tzw. łamane przejście.
Nowym przejściem przejdziemy już wkrótce
Chociaż nie jest to idealne rozwiązanie problemu przez Zarząd Dróg Wojewódzkich i być może udałoby się znaleźć skuteczniejsze rozwiązania należy mieć nadzieję, że choć w kilkunastu procent poprawi to płynność ruchu w tym miejscu. Z pewnością jest to mały krok, ale w dobrą stronę.
A Wy jak oceniacie przesunięcie tego przejścia? Dajcie znać w komentarzach.
[FOTORELACJA]1969[/FOTORELACJA]
[ZT]13722[/ZT]
Piotr Boczoń pboczon@gorlice24.pl
0
0
0
0
0
0
kret22:31, 03.12.2022
Bez przesady, gdzie ten wąski chodnik? Bez problemu każdy się minie, nawet dwie matki z wózkiem. 22:31, 03.12.2022
Egon 22:42, 03.12.2022
Na zawodziu też było ok dopóki jeden nadgorliwy się trafił i teraz trzeba jeździć w koło miasta, tworzą się korki bo lewoskręt poszedł się...... 👍✌️ 22:42, 03.12.2022
Gość23:01, 03.12.2022
Spróbować umieścić sygnalizacje świetlna dla pieszych. Przykładowo: co 3 minuty , włączy się zielone światło dla pieszych np: 30s. (ruch kołowy jest zatrzymany), piesi przejdą przez jezdnie. I w kółko 3min dla kołowego, 30s dla pieszych. To jest przykład. (Wiadomo każdemu się spieszy, pieszym jak i kierowcą- musiałby być zachowany kompromis) 23:01, 03.12.2022
Polak08:30, 04.12.2022
1.5minuty dla pojazdów do 0.5 minuty dla pieszych wystarczy żeby utrzymać płynność ruchu. 3 minuty to piesi będą biegać na czerwonym, więc będzie gorzej niż teraz 08:30, 04.12.2022
uko18:45, 07.12.2022
Takie przepisy, pieszy teraz nie patrzy czy można przejść. Idzie np. 10 osób w odstępach 2 metrowych i przejście jest przedłużeniem dla nich chodnika. Dawniej te dziesięć osób skumulowało się przed przejściem i jak samochód przepuścił szli razem, a teraz jakby ich szła setka to jeden po drugim będą wchodzić, a całe rondo będzie stało ponieważ pieszy to już nie poczeka ale kierowcy mają czekać spalać paliwo po prostu go green, no smog. Pieszym też jestem tylko pamiętam, że z samochodem w razie czego to moje ciało nie ma szans.
Inny przykład. Jesteś jedynym samochodem na drodze, 6 rano jedziesz pustą drogą. Idzie pieszy ma parę metrów do przejścia wystarczy, że zatrzyma się na 3 sekundy ale nie idzie twardo hamujesz stajesz i w końcu jedziesz. Dodam, że wkur.... mnie ekoterroryzm ale ile energii kosztuje jak pieszy przystanie na te 2 sekundy i ruszy dalej, a ile na ruszenie samochodem. Go green, no smog.
Czekam aż wejdą przepisy kiedy można *%#)!& no bo przecież jak się państwo o nas się nie zatroszczy to nie będziemy wiedzieli kiedy i kup.... ze *%#)!& 18:45, 07.12.2022
Gorliczanin05:48, 04.12.2022
Przesunięcie przejścia nie spowoduje przecież że będzie mniej osób przez to przejście przechodzić... 05:48, 04.12.2022
Kornik08:28, 04.12.2022
A co z resztą przejść? Jedna jaskółka wiosny nie czyni, jedno przesunięte przejście korków nie zlikwiduje. Te przejścia muszą być wszystkie przesunięte minimum o 15-20m 08:28, 04.12.2022
no13:44, 04.12.2022
to może w ogóle zlikwidujmy przejścia dla pieszych, po co się plączą po mieście jakieś niezmotoryzowane osobniki i tylko denerwują Panów Kierowców w ich wypasionych brykach 13:44, 04.12.2022
Todi08:50, 04.12.2022
Celem sprawdzenia jakby to wyglądało w praktyce zeby nie inwesować w coś co sie nie sprawdzi postawić na tydzień czasu od 7 do 18 straż miejską i niech kieruje ruchem na przejsciach tak jak proponują 1,5 minuty pojazdy 0,5 minuty piesi
Efekt bedzie można zobaczyć bez zadnych rozmyśleń jak by było!!!! 08:50, 04.12.2022
Ryszard.08:56, 04.12.2022
Tam najlepiej sprawdzało sie rozwiązanie które już było,ale zostało zlikwidowane czyli wydzielone pasy ruchu do skrętu i jazdy na wprost połączone z sygnalizacją świetlną. Wtedy było wiadomo kiedy kto ma jechać a kto iść .Jak wiadomo rondo ruch spowalnia a przy ciągłym ruchu pieszych grzęzną wszyscy na rondzie i się blokuje.Ale jak przyszła moda na ronda to ślepo podążono za nią likwidując nawet dobre rozwiązania w owczym pędzie. Sprawdziło by się rondo turbinowe z co najmniej dwoma pasami i sygnalizacja świetlną jak to kiedyś było w planach ale tam jest galeria. 08:56, 04.12.2022
strona wuwuwu17:30, 04.12.2022
A może obecne rondo powstało po to, żeby mogła być ta galera? 17:30, 04.12.2022
Woj112:15, 05.12.2022
Drogi WUWU! Niestety masz rację, ale głoszenie takich prawd jest traktowane jako oszołomstwo. Galeria nigdy nie powinna powstać w tym miejscu. Bezpowrotnie zniszczono przestrzeń publiczną. To się dzieje w całej Polsce. 12:15, 05.12.2022
Edek09:52, 04.12.2022
Siedzieć w domu bo zimno i po problemie 09:52, 04.12.2022
Krzysiek10:19, 04.12.2022
Czy przesunięcie przejścia odkorkuje rondo? Nie. 10:19, 04.12.2022
Szofer 11:08, 04.12.2022
Wszystko fajnie ale nadal za blisko ronda to przejście, pomoże ale niewiele liczyłem na więcej. 11:08, 04.12.2022
oz12:10, 04.12.2022
Zrobić światła dla pieszych , oni idą jak cielaki a teraz gdy mają pierwszeństwo to traktują przejście na pasach jak przedłużenie chodnika 12:10, 04.12.2022
Patryjota15:53, 04.12.2022
oz,- nailepiej bylo by pozbyc sie wszystkich ktorzy nie poruszaja sie samochodami. Po co tacy ''nieudacznicy'' maja meczyc sie w tym zmotoryzowanym swiecie, kiedy my wlasciciele luksusowych samochodow czujemy sie przez to mniej dowartoscowani. 15:53, 04.12.2022
robol12:22, 04.12.2022
zlikwidować to rondko zrobić zwykłe skrzyżowanie ze światłami
jak wcześniej było
i problemów żadnych z pieszymi nie było 12:22, 04.12.2022
Patryjota15:39, 04.12.2022
Rondo jest nailepszym rozwiazaniem komunikacyjnym. Jak dotej pory nikt nie wymyslil nic bardziej praktyczniejszego. Niewarto rozdzierac szaty z powodu tego rozwiazania, bo lepszego poprostu niema. 15:39, 04.12.2022
Kierowca12:39, 04.12.2022
Bez sensu. Nic to nie da. Dalej będzie sie rondo korkowac, tylko jedno auto wiecej z niego zjedzie. Swoją drogą ciekawe jaki jest koszt tej "inwestycji". 12:39, 04.12.2022
Malina14:39, 04.12.2022
Kwaśną malinę na miarę trzeciego tysiąclecia dla pomysłodawcy tej kosmicznej "inwestycji". 14:39, 04.12.2022
Gorlik15:03, 04.12.2022
Proponuję ustawić przed nowymi przejściami tabliczki z wyszczególnieniem kosztów i pomysłodawców (jak w artykule), dzięki którym te dzieła powstały. Dla wygody i bezpieczeństwa pieszych należałoby jeszcze lokalnie poszerzyć chodnik oraz, na zlikwidowanych przejściach, dobudować trawniki.
Jak sadzę drogowcy zwlekali z tym pomysłem, bo wiedzieli, że przesunięcie przejścia nie usprawni ruchu, gdyż ani nie zmniejszy natężenia ruchu pieszego na przejściach ani nie zmniejszy ilości samochodów opuszczających ronda. Może jedynie kilka samochodów na dobę łatwiej opuści rondo.
Przejście łamane, mając na uwadze obecne poszerzone uprawnienia pieszych, byłoby bardzo niebezpieczne.
No cóż, mamy jeszcze jeden przykład jak nasi politycy, dla własnej kariery, nie szanują naszych pieniędzy.
15:03, 04.12.2022
jajko16:15, 04.12.2022
Zrobic przejście górą dla pieszych i nikt nie miałby problemu. proste jak budowa cepu 16:15, 04.12.2022
robol18:36, 04.12.2022
podziemne przejscia rozwiążą problem 18:36, 04.12.2022
gorliczanin19:27, 04.12.2022
zlikwidować przejścia dla pieszych a będziemy bliżej europy 19:27, 04.12.2022
Innowator13:54, 05.12.2022
Niech głodni zjedzą pieszych! Zlikwidujemy za jednym zamachem oba problemy. 13:54, 05.12.2022
vacat1014:32, 05.12.2022
tyle da co wydłużenie chodnika na zawodziu
żeby przechodnie się pomieścili
14:32, 05.12.2022
Donek22:12, 05.12.2022
Kto mieszka w Gorlicach ten w cyrku się nie śmieje 22:12, 05.12.2022
Mądrala04:39, 06.12.2022
Zobaczymy jak ten pomysł zadziała przed świetami? Korek od 7 do 17 w centrum a odstawione przejście nie ma szans zadziałać przy takim ruchu pieszych i aut. Moze i piesi są jak cielęta ale kierowcy jeszcze gorsi. Wielokrotnie kierowcy hamują za wcześnie i puszczają pieszych którzy nawet nie zbliżają sie do zebry. Sygnalizacja świetlna, dodatkowe prawoskręty tak, przejście odsunięte czy łamane nie. Przejście podziemne czy nadziemne to zbyt duzy koszt, lepiej wprowadzić opłatę za wjazd na rondo pod drukarnia dla osobówek 10 zł a ciężarowych 20 ;) 04:39, 06.12.2022
ot i polska cała09:33, 06.12.2022
aaa..., o co tu chodzi, aby jeszcze bardziej utrudnić utrudnić 09:33, 06.12.2022
h6c15:22, 06.12.2022
Przesuniecie granicy ros-ukr więcej da niz to
stop ukr , neoband europy i Ameryki płn 15:22, 06.12.2022
Clipper15:25, 19.12.2022
Oj, oczywiście, że nie spowoduje. Ale ruch samochodów stanie się płynniejszy, bo bufor między przejściem, a rondem będzie mógł pomieścić 2-3 samochody. Teraz często jest tak, że pojazd mógłby wjechać na rondo, bo nie ma na nim ruchu, ale stoi i przepuszcza pieszych. 15:25, 19.12.2022
15 0
Ja bym tam nawet rikszą przejechał xD 00:18, 04.12.2022