Progom zwalniającym miasto mówi NIE!

Podczas wczorajszej sesji Rady Miasta jednym z tematów były progi zwalniające. W tej kwestii pojawił się wniosek o montaż takiego urządzenia na ulicy Lenartowiczów, choć ich montażu domagają się mieszkańcy także innych ulic.

Progi zwalniające to temat bardzo dyskusyjny. Montaż urządzeń ma niemal tyle samo zwolenników co przeciwników. Jednak w ostatnim czasie w wielu miastach można jednak zauważyć tendencję do rezygnacji z tych konstrukcji. Wszyscy też pamiętamy, w jakim stanie po kilku latach użytkowania były progi na osiedlu Młodych.

Nie oznacza to jednak, że znikają sposoby na wymuszenie ograniczenia prędkości przez kierowców.

Progi znikają, a pojawiają się wyspy i podniesione przejścia

Jednym z nowych sposobów na poprawę bezpieczeństwa - w tym wypadku przede wszystkim pieszych -  zyskującym na popularności jest podnoszenie przejść dla pieszych. Chociaż wciąż ma to formę progu zwalniającego nie jest tak uciążliwe dla przejeżdżających.

Jednak jest to rozwiązanie stosowane w miejscach, gdzie faktycznie występuje zagrożenie dla przechodzących przez jezdnię. Na ten sposób ograniczenia prędkości postawił m.in. Tarnów, gdzie podniesionych przejść dla pieszych jest już całkiem sporo. 

W Gorlicach jednak padają prośby o montaż progów na wąskich drogach, gdzie często nie ma chodnika, jak w przypadku świeżo wyremontowanej ulicy Lenartowiczów. 

Podczas sesji Rady Miasta zastępca burmistrza, Łukasz Bałajewicz jednak twardo podkreślił, że miasto nie będzie zgadzać się na montaż progów. Uzasadniał to faktem, że takowa konstrukcja uszkadza nawierzchnię, a w przypadku zainstalowania na jednej ulicy miasto musiałoby zgadzać się na prośby kolejnych mieszkańców na kolejnych ulicach. Jednego faktu nie da się ukryć - niemal w każdym przypadku progu na wąskiej drodze kierowcy starają się go ominąć chociaż jednym kołem rozjeżdżając pobocze. 

Jak nie progi, to może radary?

Innym, całkiem skutecznym rozwiązaniem w niektórych przypadkach mogłyby być radary prędkości. Te w mieście spotkać możemy przy ulicy Sikorskiego, a każdy kto jeździ do Nowego Sącza też powinien kojarzyć urządzenie w miejscu dawnego fotoradaru. 

Przy łącznym koszcie przebudowy czy remontu ulicy postawienie takiego urządzenia nie wydaje się być dużym dodatkowym obciążeniem - na wolnym rynku takie urządzenie z własnym niezależnym zasilaniem akumulatorowo-solarnym kosztuje około 15 tys. brutto. 

^{Radary sygnalizujące przekroczenie prędkości mają funkcję ostrzegawczą, mogą wyświetlać informację o wysokości mandatu, jaki można otrzymać za aktualną prędkość. Często skutecznie uświadamiają kierowców o nadmiernej prędkości i dają lepszy efekt niż sam znak z ograniczenie. (fot. sklepdrogowy.pl)}