Remont pod Dukatem obnażył problemy ul. Rybickiego. Burmistrz komentuje i zapowiada

Ulica Rybickiego, choć jest stosunkowo krótką osiedlową ulicą, stanowi często "skrót" dla wielu kierowców. W czasie remontu skrzyżowania pod Dukatem mankamenty tej ulicy zaczęły mocno dawać we znaki zmotoryzowanym. 

Wąskie gardło na Rybickiego

 Podczas trwającego remontu pod Dukatem, po zamknięciu zjazdów w ul. Szpitalną i Ariańską, potężny ruch osiedlowy i objazdowy został skierowany właśnie w ulicę Rybickiego. Uwypukliło to problem geodezyjny tego miejsca. Wyjazd z ul. Rybickiego w Sienkiewicza jest tak wąski i niefortunnie wyprofilowany (prostopadle), że dwa samochody (wjeżdżający i wyjeżdżający) nie są w stanie minąć się bez najeżdżania na wysokie krawężniki i niszczenia chodnika. Pisaliśmy o tym między innymi w artykule Koniec przejazdu pod Dukatem. Zaskoczeni kierowcy i problemy na innym skrzyżowaniu

::news{"type":"see-also","item":"48029"}

Problem w tym miejscu zaczął się przeszło kilkanaście lat temu, w wyniku dawnego remontu ulicy Sienkiewicza. Wtedy to zmieniono profil skrzyżowania z ulicą Rybickiego - ta pierwotnie wpadła w drogę wojewódzką pod kątem i dla wyjeżdżających z Rybickiego w kierunku Sokoła wymagała ostrego skrętu i zarazem stwarzała niebezpieczne sytuacje. Ten problem rozwiązano korygując skrzyżowanie tak, aby wyjazd był prostopadły. Niestety ostry łuk sprawił, że szerokość wylotu Rybickiego w praktyce uległa silnemu zwężeniu. W efekcie w momencie kiedy jeden kierowca wyjeżdża, a drugi wjeżdża minięcie się bez wjechania na chodnik jest praktycznie niemożliwe.

Efekty tego wąskiego gardła od dawna są widoczne na wysokich krawężnikach i wąskim chodniku, który zaczął się zapadać od najeżdżających na niego samochodów. Uwagę na ten problem w zeszłym roku zwrócił jeden z osiedlowych projektów Budżetu Obywatelskiego Miasta Gorlice. Niestety ze względu na to, że część inwestycji obejmującej przebudowę skrzyżowania znajdowałaby się poza działkami należącymi do miasta projekt musiał zostać odrzucony.

Wielokrotnie zwiększony ruch w tym miejscu, ze względu na zamknięte skrzyżowanie pod Dukatem pokazał jak duży problem zarówno dla płynnego ruchu jak i bezpieczeństwa stanowi to skrzyżowanie. Raz, że samochody często się "blokują" i wymuszają np. wycofanie się kilku innych pojazdów, aby jeden mógł przejechać to również często powstaje zagrożenie dla pieszych, którzy muszą dosłownie uciekać przez samochodami najeżdżającymi na chodnik.

Szansa na przebudowę wyjazdu

Temat konieczności przebudowy tego skrzyżowania poruszaliśmy kilkukrotnie. Z pytaniem o dalsze losy tego skrzyżowania zwróciliśmy się do Urzędu Miejskiego w Gorlicach.

Przyjrzeliśmy się dokładnie tej sprawie. Dziś mogę powiedzieć, że rozpoczęliśmy już postępowanie, które w przyszłości pozwoli poprawić komunikację na skrzyżowaniu ulic Rybickiego i Sienkiewicza.

- odpowiedział burmistrz Gorlic, Rafał Kukla.

Jak się okazało, największą przeszkodą w przebudowie skrzyżowania stanowi nieuregulowany prawnie teren przylegający do drogi. W tym kierunku rozpoczęły się właśnie procedury, które w przyszłości pozwolą poszerzyć wyjazd, co zarówno zdecydowanie ułatwi komunikację dla zmotoryzowanych, ale też zwiększy bezpieczeństwo dla pieszych. Modernizacja skrzyżowania pod Dukatem pokazała bowiem, jak duże znaczenie ma ulica Rybickiego dla miejskiego "tranzytu". Warto też zauważyć, że i przy samej ulicy powstają kolejne domy, a co za tym idzie - pojawiają się kolejne samochody przejeżdżające tędy wielokrotnie w ciągu dnia.

Chociaż do przebudowy tego wyjazdu jeszcze dość daleka droga, to ważne jest, że urzędnicy dostrzegli problem i są świadomi problematyczności tego "wąskiego gardła".

Rybickiego ma też drugi problem

Kolejnym problemem z jakim boryka się część ulicy Rybickiego to nawierzchnia. Droga nigdy nie była przystosowana do takich intensywnego ruchu, a nawierzchnia od wielu lat co raz bardziej woła  o remont. Setki, jeśli nie tysiące samochodów jeszcze bardziej pogorszyły stan nawierzchni, co widać zwłaszcza po opadach deszczu. 

Mieszkańcy ulicy, choć rozumieją sytuację związaną z czasowym objazdem wymuszonym pobliską przebudową zaznaczają, że liczą, iż tak jak remontu doczekała się ulica Ariańska, tak i doczeka się go również przynajmniej odcinek ulicy Rybickiego.

Kiedyś zapłacili za asfalt, dziś został zniszczony

Kolejny mankament, który dał we znaki podczas trwającego remontu to szerokość jezdni. To z kolei odbiło się skutkiem na właścicielach garaży, do których należy również plac przed nimi.

Kierowcy, aby wyminąć się bezpiecznie na ulicy Rybickiego jedną osią najeżdżają na podjazdy, które kiedyś właściciele garaży własnym kosztem pokryli asfaltem. Brak podbudowy pod intensywny ruch sprawił, że podjazdy stały się dziurawym polem. 

Chociaż teren przed garażami jest prywatny, nikt z właścicieli nie miał i nie ma zamiaru, aby go wygradzać i utrudniać życie innym kierowcom. Wszyscy starają się patrzeć z wyrozumiałością. Skutki objazdu przed Rybickiego (choć nieformalnego) jednak mocno odczuwają.

Zapytaliśmy. Burmistrz zareagował

Również i o tą sprawę zapytaliśmy burmistrza miasta, wszak to remont miejskiej drogi w swoim skutku doprowadził do sporych uszkodzeń na podjazdach. Dziś otrzymaliśmy odpowiedź zwrotną - ubytki i dziury powstałe w wyniku natężonego ruchu mają zostać naprawione. Jak przekazał nam dziś burmistrz, po rozmowach nieodpłatnie naprawy zdecydowała się wykonać firma realizująca przebudowę skrzyżowania pod Dukatem, czyli spółka Godrom.

Ubytki nawierzchni mają zostać uzupełnione wkrótce po zakończeniu przebudowy pod Dukatem. Bardzo liczą na to zarówno właściciele zniszczonych podjazdów, jak i kierowcy, którzy teraz muszą uważać, aby nie uszkodzić kół na dziurach i wystających krawężnikach.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"8596"}

::addons{"type":"facebook-encouragement"}

::addons{"type":"broadcast-channel"}