Zużyte opony motocyklowe mogą stracić przyczepność nawet na suchej nawierzchni. Niewłaściwe przechowywanie, agresywna jazda czy upływ czasu sprawiają, że nawet najlepsze ogumienie traci swoje właściwości i negatywnie wpływa na komfort jazdy. Sprawdź, jak prawidłowo dbać o wszystkie rodzaje opon motocyklowych i kiedy należy je wymienić.

Opony motocyklowe – najważniejsze parametry

Każda guma ma swoje unikalne właściwości, które zmieniają sposób prowadzenia motocykla. Na przykład opony motocyklowe Pirelli świetnie trzymają się suchej nawierzchni. Na bocznej ściance znajdziesz informacje o rozmiarze, dacie produkcji i maksymalnej prędkości.

Zwróć uwagę na indeks prędkości: litera H oznacza, że opona jest przystosowana do jazdy do 210 km/h, V do 240 km/h, a W nawet do 270 km/h. Indeks nośności wskazuje maksymalne obciążenie – im wyższa liczba, tym większy ciężar może przenieść opona.

Jak sprawdzić rok opony?

Z boku znajdują się specjalne oznaczenia opon motocyklowych DOT, które pozwoli Ci określić datę produkcji. Cztery ostatnie cyfry tego kodu pokażą Ci:

• pierwsze dwie wskazują tydzień produkcji;
• dwie ostatnie oznaczają rok produkcji;
• jeśli widzisz tylko trzy cyfry, opona powstała przed 2000 rokiem;
• przy oznaczeniu trzycyfrowym symbol trójkąta wskazuje na lata 90.

Producenci opon motocyklowych – ile lat dają na wymianę?

Eksperci i producenci zgodnie twierdzą, że opona motocyklowa nie powinna być starsza niż 10 lat. O jej stanie decydują: wiek, głębokość bieżnika i sposób użytkowania danego typu opony. Pierwsze oznaki starzenia się gumy to drobne pęknięcia na bocznych ściankach. Sprawdź też głębokość bieżnika – minimalna wartość to 1,6 mm, ale przy sportowej jeździe wymień opony już przy 2,5 mm.

Opony motocyklowe Bridgestone, gdy właściwie o nie zadbasz, posłużą przez wiele sezonów.

Profil opony – co to?

Profil opony to stosunek wysokości do szerokości w procentach. Ten wymiar wpływa na to, jak motocykl zachowuje się na drodze. Niższy profil pomaga lepiej pokonywać zakręty, ale gorzej radzi sobie z nierównościami. Opony o profilu 55% sprawdzą się w codziennej jeździe. Do sportu wybierz niższy profil: 45% lub nawet 40%. Turystyczne motocykle często jeżdżą na oponach o wysokim profilu 60-70%, które lepiej tłumią drgania.

Opony terenowe wymagają wyższego profilu, by lepiej amortyzować uderzenia na kamieniach i korzeniach. Za to w przypadku jazdy mieszanej lepiej sprawdzą się opony enduro.

Tanie opony motocyklowe – jak przechowywać?

Gdy będziesz prawidłowo przechowywać opony motocyklowe, dłużej zachowają swoje właściwości. Trzymaj je w temperaturze od -5 do +25°C, przy wilgotności poniżej 70%. Guma nie może mieć kontaktu z promieniami UV ani olejami – powodują jej szybsze starzenie się i pękanie. Najlepiej trzymaj je w pozycji pionowej, na czystych paletach lub specjalnych stojakach.

Regularnie sprawdzaj swój komplet opon i wymieniaj go, gdy zauważysz pierwsze oznaki zużycia. Jeśli potrzebujesz nowych, zamów je w sklepie intercars.pl, który oferuje szeroki wybór ogumienia od sprawdzonych producentów.