Na stację kolejową rzadko zajeżdżają pociągi, tymbardziej niełatwo spotkać w tym miejscu inne kolejowe maszyny. Ostatnie opady śniegu jednak sprawiły, że na gorlicki dworzec kolejowy wjechała drezyna WM-15.

Pługi śnieżne są potrzebne nie tylko na drogach, kiedy spadnie więcej śniegu odśnieżarki ruszają również po szynach kolejowych. Często bywają to lokomotywy z dołączonym pługiem, ale stosowane są również bardzo często specjalne drezyny.

Jedną z nich jest model WM-15, czyli wózek kolejowy produkowany przez Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Stargardzie Szczecińskim w lataxh 1977-1996. Maszyna wyposażona jest w napęd spalinowy, a jej masa wynosi 23,3t. Łącznie wyprodukowano 555 sztuk.

Drezyny WM-15 wykorzystywane są najczęściej do prac konserwacyjnych i naprawczych, a zimą również do odśnieżania torowisk.

Wizyta maszyny w naszym mieście z jednej strony nie jest niczym nadzwyczajnym, a z drugiej sygnałem, że Gorlice na szczęście nie zniknęły z mapy kolejowej.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"6988"}