Małopolskie Linie Dowozowe wkraczają w kolejny etap rozwoju. Po sukcesie obecnej sieci, z której skorzystało już niemal pięć milionów pasażerów, województwo przygotowuje się do największej w historii rozbudowy regionalnych połączeń autobusowych. Rok 2026 ma przynieść więcej linii, nowoczesne ekologiczne autobusy oraz realne wzmocnienie dostępności komunikacyjnej także dla powiatu gorlickiego.
Transport publiczny w Małopolsce odgrywa coraz większą rolę w codziennym funkcjonowaniu mieszkańców mniejszych miejscowości. Obecnie działa 57 Małopolskich Linii Dowozowych, które skutecznie uzupełniają połączenia kolejowe i zapewniają dojazd do szkół, pracy, urzędów czy placówek medycznych. Z oferty skorzystało już prawie pięć milionów pasażerów, co jednoznacznie potwierdza duże zapotrzebowanie na tego typu rozwiązania.
Rok 2026 zapowiada się przełomowo. Plany zakładają uruchomienie 75 linii autobusowych obejmujących wszystkie powiaty Małopolski oraz aż 117 gmin. Dzięki rekordowemu dofinansowaniu przekraczającemu 100 milionów złotych sieć połączeń ma stać się jeszcze bardziej dostępna i funkcjonalna, szczególnie dla obszarów oddalonych od głównych szlaków komunikacyjnych.
Istotnym elementem planowanej siatki połączeń jest linia A23 – Tarnów – Gorlice – Wysowa-Zdrój, która bezpośrednio dotyczy powiatu gorlickiego. To połączenie ma strategiczne znaczenie zarówno dla mieszkańców regionu, jak i dla ruchu turystycznego. Ułatwia bowiem dojazd do Gorlic, a także do uzdrowiskowej Wysowej-Zdroju, wzmacniając dostępność komunikacyjną południowo-wschodniej części Małopolski.
Rozwój Małopolskich Linii Dowozowych to również inwestycja w nowoczesny i ekologiczny transport. W lipcu 2026 roku na trasy ma wyjechać 15 autobusów elektrycznych oraz pięć autobusów wodorowych. Zeroemisyjne pojazdy pozwolą ograniczyć hałas i zanieczyszczenie powietrza, jednocześnie podnosząc komfort podróży dzięki nowoczesnemu wyposażeniu i wysokim standardom bezpieczeństwa.
Realizacja tych ambitnych założeń uzależniona jest od przyznania środków finansowych z Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego oraz Ministerstwa Infrastruktury. To kluczowe wsparcie dla dalszego rozwoju transportu publicznego, na który czekają mieszkańcy całego regionu, w tym powiatu gorlickiego.
Lista linii Małopolskich Linii Dowozowych planowanych do uruchomienia w 2026 r.:
- A1 – Kraków – Myślenice
- A2 – Wieliczka – Świątniki Górne – Myślenice
- A3 – Bochnia – Nowy Wiśnicz – Limanowa p. Rozdziele Dolne
- A4 – Bochnia – Nowe Brzesko (zmiana trasy)
- A5 – Brzesko – Szczurowa – Koszyce (zmiana trasy)
- A6 – Wieliczka – Gdów – Łapanów
- A7.1 – Proszowice – Nowe Brzesko – Podłęże
- A7.2 – Nowe Brzesko – Niepołomice – Podłęże (zmiana trasy)
- A8.1 – Wieliczka – Raciborsko – Dobczyce
- A8.2 – Wieliczka – Dobczyce – Pogorzany
- A9 – Wieliczka – Dobczyce – Wiśniowa – Dobra – Limanowa
- A10 – Olkusz – Krzeszowice
- A11 – Myślenice – Wiśniowa – Mszana Dolna – Poręba Wielka Koninki
- A12 – Olkusz – Trzyciąż – Skała – Kraków
- A13 – Olkusz – Sułoszowa – Skała – Kraków
- A14 – Czernichów – Kraków
- A15.1 – Nowy Targ – Bukowina Tatrzańska – Zakopane – Chochołów
- A15.2 – Jurgów – Bukowina Tatrzańska – Zakopane – Chochołów
- A16 – Wieliczka – Zakliczyn – Myślenice
- A17 – Wieliczka – Biskupie – Dobczyce
- A18 – Niepołomice – Wieliczka – Siedlec
- A19 – Olszowice – Świątniki Górne – Wieliczka (zmiana trasy)
- A20 – Bochnia – Lipnica Murowana – Iwkowa
- A21.1 – Nowy Sącz – Ochotnica – Nowy Targ
- A21.2 – Nowy Sącz – Ochotnica
- A22.1 – Nowy Sącz – Zakliczyn – Tarnów
- A22.2 – Zakliczyn – Tarnów
- A23 – Tarnów – Gorlice – Wysowa Zdrój
- A24 – Lisia Góra – Zbylitowska Góra – Tarnów (Mościce)
- A25 – Smolice (Lipowa) – Zator – Łowiczki – Gierałtowice – Andrychów
- A26.1 – Tarnów – Bochnia (1 kurs T/P)
- A26.2 – Biadoliny Szlacheckie – Wojnicz – Wierzchosławice – Tarnów (nowa linia od stycznia 2026)
- A27 – Tarnów (Mościce) – Zawada
- A28 – Tarnów – Łękawka – Tarnów
- A29 – Tarnów – Zgłobice – Koszyce Małe – Tarnów
- A30 – Tarnów – Koszyce Male – Zgłobice – Tarnów
- A31 – Szczepanowice – Świebodzin (wydłużenie linii w Szczepanowicach)
- A32 – Spytkowice – Bukowina Tatrzańska (nowa linia od kwietnia 2026)
- A33 – Jaworki – Nowy Targ – Dursztyn (nowa linia od kwietnia 2026)
- A34 – Tarnów – Jodłówka Wałki p. Szpic
- A35 – Lichwin – Jodłówka Wałki p. Polmark
- A36 – Tarnów – Dąbrowa Tarnowska
- A37 – Proszowice – Igołomia – Kraków – Podłęże
- A38 – Nowa Jastrząbka – Lisia Góra – Tarnów
- A39 – Tarnów – Brzozówka – Zaczarnie
- A40 – Kęty – Kraków
- A41 – Myślenice – Mszana Dolna
- A42 – Chrzanów – Krzeszowice (zmiana trasy)
- A43 – Kalwaria Zebrzydowska – Skawina
- A44 – Alwernia – Baczyn – Liszki – Kraków (zmiana trasy)
- A45 – Nowy Targ – Jurgów
- A46 – Lubcza – Kowalowa – Ryglice – Skrzyszów – Tarnów
- A47 – Oświęcim – Witkowice – Osiek – Andrychów (zmiana trasy)
- A48 – Olkusz – Trzebinia – Chrzanów (zmiana trasy)
- A49 – Dobczyce – Siepraw – Kraków (nowa linia od stycznia 2026)
- A50 – Proszowice – Nowe Brzesko – Igołomia – Kraków (Czyżyny)
- A51 – Tarnów – Wierzchosławice – Tarnów (nowa linia od stycznia 2026)
- A52 – Tarnów – Łętowice – Mikołajowice – Tarnów (nowa linia od stycznia 2026)
- A53.1 – Skawina – Sułkowice – Harbutowice
- A53.2 – Skawina – Sułkowice – Harbutowice – Sucha Beskidzka – Zawoja (Policzne)
- A53.3 – Skawina – Sułkowice – Harbutowice – Sucha Beskidzka – Zawoja (Krowiarki)
- A54 - Tarnów – Wierzchosławice – Bobrowniki – Radłów (nowa linia od stycznia 2026)
- A55 – Wytrzyszczka – Czchów – Zakliczyn – Lubinka – Tarnów (nowa linia od kwietnia 2026)
- A56 – Lanckorona – Kraków (nowa linia od kwietnia 2026)
- A57 – Koszyce – Nowe Brzesko – Igołomia – Kraków (Czyżyny) (nowa linia od stycznia 2026)
- A58 – Wieliczka – Węgrzce Wielkie – Kokotów – Kraków (nowa linia od kwietnia 2026)
- A59 – Dąbrowica – Wieliczka (zmiana trasy)
- A60 – Kraków – Rybna – Alwernia (nowa linia od kwietnia 2026)
- A61 – Obidowa – Nowy Targ – Niedziela – Ochotnica – Obidowa (nowa linia od stycznia 2026)
- A62 – Tarnów – Skrzyszów – Lubcza (nowa linia od stycznia 2026)
- A63 – Tarnów – Tuchów – Ryglice (nowa linia od stycznia 2026)
- A64 – Kraków – Kamień – Alwernia (nowa linia od stycznia 2026)
- A65 – Bochnia – Drwinia – Ispina – Nowe Brzesko (nowa linia od stycznia 2026)
- A66 – Alwernia – Oświęcim (zmiana trasy)
- A67 – Proszowice – Kocmyrzów – Luborzyca – Kraków Czyżyny (nowa linia od września 2026)
Źródło info: Facebook Łukasz Smółka - Marszałek Województwa Małopolskiego
::addons{"type":"facebook-encouragement"}
6 0
O Gorlicach ani slowa. Nie ma komunikacji zbiorowej. Gorlice sie nie licza.
6 1
Gorlice jak bezludna wyspa. Wszędzie z buta, gdyby nie prywatni przewoźnicy to do "Miasta Światła" z Sącza czy Krakowa też na piechotę by się szło.
3 0
Przecież na tel lini ten autobus jeździ już co najmniej trzy lata.
0 0
Bardzo cieniutko w Gorlickim
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu gorlice24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz