Krakowski urząd miasta poinformował w komunikacie, że ze względu na przekroczenie średniej stężenia pyłów PM10 ze wszystkich stacji pomiarowych na terenie miasta powyżej 150 µg/m3, wprowadzona została bezpłatna komunikacja miejska.

Skargi na uchwałę radnych oprócz wojewody małopolskiego złożyli także: gmina Skawina i dwie osoby prywatne, w tym poseł Andrzej Adamczyk i radny miejski z Wieliczki Bartłomiej Krzych. Te skargi sąd odrzucił.

Dotychczas system informatyczny SCT odnotował ok. 1,2 mln sprawdzeń, czy pojazd posiada uprawnienia do wjazdu do SCT. Złożono prawie 84,6 tys. wniosków o nadanie uprawnień do wjazdu do SCT, odrzucono co najmniej 17 tys. Najczęstsze przyczyny odrzuceń to – jak wyjaśnił wicedyrektor Zarządu Transportu Publicznego Łukasz Gryga – brak zameldowania w Krakowie, brak rozliczenia podatków w Krakowie, złożenie niewłaściwego druku PIT. Wiceprezydent Krakowa Łukasz Sęk podkreślił, że w przypadku odwołań każda sprawa jest indywidualnie rozpatrywana.

Od Nowego Roku w Krakowie obowiązuje budząca wiele kontrowersji Strefa Czystego Transportu. Teoretycznie wjechać do miasta może każdy, ale.. trzeba pamiętać o kilku wymogach! SCT obejmuje większą część miasta – w przybliżeniu wnętrze IV obwodnicy.