Pewnie między ropą a wawrzką🤮

opiewającą🤮🤮🤮🤮🫢🫢

Tylko te "działania kompensujące wycinkę drzew"... Toż 30 lat temu nie było tam żadnych drzew, a 50 lat temu wszystko to były pola uprawne.

Widzę że ktoś już będzie miał opał do kominka.

Napiszcie, jak będą niewypały, a z pewnością będą.

Tylko komu to potrzebne , nie potraficie utrzymać w dobrym stanie tych dróg które już są a wydajecie miliony na nowe.
Betonują zalewają asfaltem co się tylko da i płaczą że po byle deszczu jest kataklizm .

Wszystko pod Muzeum I Wojny Światowej. Gdyby chodziło o alternatywę dla osiedla na ul. Hallera to łącznik byłby do ul. Stróżowskiej, a nie drugi zjazd do ul. Korczaka tylko z 200m dalej...

Tak, to nie jest żaden łącznik tylko droga dojazdowa do przyszłego muzeum . Miasto już wydaje 5 milionów z naszej kieszeni i tak będziemy ciągle dokładać do tego interesu. Ale znajomi znajdą zatrudnienie, a władze będą mogły chwalić się "osiągnięciami"

Narobią łączników z nikąd do nikąd , rondo do ronda a i tak wszyscy stoją w tym samym korku . Patologia .

Dojazd do osiedla przy ulicy Hallera nie był utrudniony. Na drodze dojazdowej nie tworzyły się korki. Mieszkańcy bloku nr 4 zamiast zieleni pod oknem będą mieć asfalt, zamiast ciszy hałas najpierw związany z budową drogi, potem związany z ruchem samochodowym. Na pewno nie będzie bezpieczniej, bo zamiast ślepej ulicy końcacej się przy bloku nr 4, będzie droga przelotowa, na której będzie można rozwijać prędkość dużo większą niż teraz. Mieszkańcy zastanawiają się, po co budowana jest ta droga. Oni raczej jej nie potrzebują. Na tej inwestycji skorzysta przede wszystkim deweloper, który ma w planach budowę bloku powyżej bloku nr 4. Będzie nowa droga i będą w niej wszystkie media (prąd, woda, kanalizacja itd.).